Ziarele interne de astăzi scriu despre atacurile armate care au loc tot mai des în ţară, dar şi despre statutul de care beneficiază profesorii români. Printre alte subiecte, 65 de localităţi din au nevoie de centură, cozile la locurile de muncă devin tot mai lungi şi edilii Bucureştiului au lăsat un pod în aer.
România a devenit ţara jafurilor rupte din Rai. Fie că se petrec dimineaţa, în miezul zilei sau seara - cu lovire directă la casieră sau prin "învăluire" - atacurile armate au devenit felul principal de "mâncare" pentru infractori. Numai în 2009 au avut loc 16 jafuri armate, mii de tâlharii şi 54 de spargeri, toate date de indivizi mascaţi, relatează Jurnalul naţional.| Revista presei economice |
| Revista presei sportive |
| Revista presei internaţionale |
| Revista presei mondene |
Catedra riscă să devină locul refuzaţilor. Meseria de cadru didactic a devenit una pentru care se bat mulţi oameni care nu şi-au găsit de lucru în alte părţi, susţine directoarea unui colegiu din Bucureşti, identificând un mare pericol care paşte şcoala românească. În condiţiile în care un profesor debutant nu primeşte mai mult de 1.000 de lei lunar, iar măririle de 50% promise în noiembrie anul trecut s-au "dizolvat" între timp, nu poţi să nu ai dubii asupra viitorului sistemului de învăţâmânt din România, scrie Evenimentul zilei.
65 de localităţi româneşti necesită şosea de centură. Ritmul de construcţie nu depăşeşte una pe an. Şosele care traversează kilometri întregi de localităţi împrăştiate în lungul acestora, căruţe şi pietoni pe carosabil, variante ocolitoare ale oraşelor ascunse de ochii şoferilor, drumuri naţionale care invită la traversarea centrului localităţilor sunt principalele probleme sesizate de firma de consultanţă Louis Berger, care a făcut o radiografie a transporturilor din România, relatează Cotidianul.
Coadă la locuri de muncă. După cel mai bun an al angajărilor şi al salariilor, 2009 ne-a adus un fenomen uitat de vreo şase ani: coada la locurile de muncă. Şomajul a crescut imediat după declanşarea crizei economice, iar la începutul anului a venit pentru români cu panică şi previziuni sumbre. Din septembrie 2008 până astăzi, numărul de şomeri a crescut cu peste 256.000, scrie Jurnalul naţional.
Primarii Oprescu şi Onţanu au lăsat un pod în aer. Începute în 2007 şi aproape finalizate, lucrările de construcţie a unui drum cu două benzi pe sens şi a unui pod peste linia ferată, în zona Gării Obor, au fost abandonate de Primăria Capitalei. Costă doar 23,79 milioane de lei (5,66 milioane de euro), cu tot cu TVA, însă finalizarea lui ar reduce semnificativ aglomeraţia din trafic în zonele de nord şi de est ale Bucureştilor, relatează Gândul.






















* click pe imagine pentru reincarcare daca nu intelegi scrisul.
Trimite Anuleaza