Petrolul, marea miza a summitului ruso-chinez

Beijingul, la concurenta cu Tokyo pentru titeiul siberian

Presedintele Vladimir Putin intreprinde, incepand de ieri, o vizita de trei zile in China, pe agenda convorbirilor cu omologul sau Hu Jintao figurand, la loc de cinste, problemele energetice si cele comerciale. China, tara cu ritmul de dezvoltare cel mai inalt din lume, resimte o foame tot mai acuta de energie. Pana acum zece ani, ea nu importa nici macar o picatura de petrol, rezervele sale de titei de la Da Qing, din nord-estul tarii, fiindu-i suficiente pentru a-si satisface necesitatile. Astazi insa aceste rezerve sunt pe cale de epuizare, iar China se afla in cautare frenetica de noi surse de aprovizionare, in conditiile cand nu numai industria, dar si parcul crescand de automobile (numai la Beijing exista peste doua milioane de automobile proprietate particulara) sunt mari consumatoare de energie. In prezent, China este al doilea mare importator de titei din lume, dupa SUA si inaintea Japoniei. Imensele rezerve ale Siberiei fac tot mai mult cu ochiul chinezilor, dornici sa-i convinga pe rusi sa construiasca impreuna o conducta prin care titeiul siberian sa fie transportat spre rafinariile de la Da Qing. China se izbeste insa, in aceasta privinta, de concurenta Japoniei, care si ea ar dori construirea unei conducte prin care petrolul din Siberia sa ia drumul insulelor nipone. Cel care trebuie sa transeze aceasta rivalitate este Putin. Conducta spre China ar fi in lungime de 2.400 km, costul ei fiind estimat la 1,9 miliarde dolari, in vreme ce conducta spre Japonia ar insuma 3.800 km, costul estimativ fiind de patru ori mai mare. Chinezii au promis ca sunt dispusi sa investeasca in sistemul energetic rus 12 miliarde dolari, pe cand japonezii au fagaduit ca vor investi in vederea dezvoltarii zonelor rusesti din Extremul Orient cel putin 5 miliarde de dolari.