Masinile Senatului pot fi folosite in voie pentru a plimba neveste si a face piata

Secretarul general al Senatului, Constantin Sava, a venit cu o poveste destul de tulbure despre accidentul de circulatie in care a fost implicata sotia sa aflata fara nici un drept la volanul

Secretarul general al Senatului, Constantin Sava, a venit cu o poveste destul de tulbure despre accidentul de circulatie in care a fost implicata sotia sa aflata fara nici un drept la volanul limuzinei Leganza apartinand forului parlamentar. "Accidentul a avut loc intre Amara si Slobozia, unde ma deplasam pentru o problema personala. Am lasat masina Senatului acasa si am plecat cu masina mea, am mers vreo trei kilometri, dupa care am facut o pana. Aveam niste lucruri in masina, pe care nu le puteam lasa in camp, asa ca am dat telefon sa vina cineva, dar nu au sosit. A trecut un prieten pe langa noi, am suit-o pe sotie in masina si i-am spus: "Du-te acasa si adu-mi masina!". Cand s-a apropiat de mine, mai erau cateva sute de metri, s-a intamplat treaba asta... O problema nefasta, o chestie pe care o va judeca Biroul Permanent". Biroul Permanent a ascultat, ieri, naratiunea confuza a lui Sava, menita sa demonstreze ca instalarea sotiei la volan s-a datorat unui caz de forta majora, si a decis ca problema este de resortul celor doi chestori. Acestia - senatorii Dumitru Badea (PRM) si Victor Apostolache (PSD) - vor declansa o ancheta asupra felului in care secretarul general a (ab)uzat de limuzina institutiei, extinzand, mai apoi, cercetarile la toate automobilele senatoriale, pentru a vedea ce rubedenii ale alesilor le piloteaza pe soselele patriei. Avand la dispozitie patru masini ale institutiei si un singur sofer, Constantin Sava va fi tratat cu blandete. Desi a calificat fapta secretarului general drept "un mic abuz", vicepresedintele Senatului, Doru Ioan Taracila, a anuntat ca nu se pune problema demiterii sau sanctionarii severe a impricinatului. "Eu spun ca o mustrare cu avertisment este o sanctiune destul de aspra...". Taracila a furnizat, totodata, informatii interesante despre gestionarea masinilor senatoriale. Cota de benzina pentru senatorul de rand este de 240 de litri lunar, in vreme ce alesii cu functii (membrii Biroului Permenent, liderii de grupuri, presedintii comisiilor senatoriale) si secretarul general beneficiaza de combustibil la discretie. De asemenea, masina institutiei poate fi folosita in interes personal, fara aprobarea Biroului Permanent.