Guvernul vrea sa controleze tarifele la serviciile de gospodarie comunala

Seful gunoierilor din Valcea incaseaza 170 milioane lei lunar

Guvernul va lua in discutie, saptamana viitoare, o serie de masuri menite sa stopeze cresterile nejustificate ale tarifelor la serviciile prestate populatiei de catre furnizorii de utilitati. Astfel, furnizorii de servicii precum cele de apa, canalizare, salubritate si transport in comun nu vor mai putea creste tarifele decat dupa obtinerea unui aviz de la Autoritatea Nationala pentru Serviciile Publice de Gospodarire Comunala (ANRSC). Gheorghe Emacu, ministru delegat pentru Administratie Publica, a declarat ca Guvernul va decide aceste masuri pentru ca tarifele variaza foarte mult de la un operator la altul, iar cresterile din fiecare luna depasesc cu mult rata inflatiei. Preturile utilitatilor difera spre exemplu de la un minim de 7.760 de lei/mc la un maxim de 18.710 lei/mc la apa, la canalizare tarifele sunt cuprinse intre 1.600 si 9.400 lei/mc, in vreme ce la taxa de salubritate se inregistreaza variatii de la 9.860 lei pe luna de persoana (la Tg. Jiu) pana la 44.000 de lei pe luna de persoane (la Sibiu). Pentru controlul acestor tarife, oficialul guvernamental a invocat si salariile uriase ale unor sefi de regii, care se regasesc in pretul utilitatilor platit de populatie. El a dat exemplul veniturilor managerului de apa si canalizare de la Constanta, care incaseaza lunar 69 de milioane de lei, al operatorului de transport de la Cluj, care are o leafa de 73,4 milioane lei, ori al sefului gunoierilor din Valcea, care incaseaza nu mai putin de 170 de milioane de lei pe luna. Aceste venituri uriase sunt in contradictie flagranta atat cu rezultatele operatorilor de transport ori salubritate din orasele respective, cu calitatea serviciilor acestora, cat si cu salariile incasate de simplii salariati. Ca atare, va fi adoptat un act normativ prin care ANRSC va admite cuprinderea in tarife doar a unei cote de profit de maxim 5% pentru operatorul in cauza, fie acesta de stat sau privat, si va aviza acordurile de finantare a lucrarilor de reabilitare prin care se stabilesc conditii de crestere a tarifelor in termeni reali. De asemenea, aceeasi institutie va aproba si tarifele maximale percepute pentru transportul local.