Gerul blochează vase şi staţii hidrometrice

Două convoaie fluviale conduse de împingătoarele Cargo şi Sidex, plecate de la Cernavodă cu câte şase barje, au rămas blocate de sloiurile de gheaţă, ieri-dimineaţă, în apropierea

Două convoaie fluviale conduse de împingătoarele Cargo şi Sidex, plecate de la Cernavodă cu câte şase barje, au rămas blocate de sloiurile de gheaţă, ieri-dimineaţă, în apropierea Portului Hârşova.

Dispecerul de serviciu de la Port Control Hârşova a declarat că în ajutorul celor două convoaie fluviale a fost trimis împingătorul Săcele, care a pornit din aval pentru a crea un culoar navigabil printre banchizele de gheaţă. După câteva ore, împingătorul a rămas şi el blocat în sloiuri la kilometrul 264 al Dunării.

Un alt împingător de mare putere cu patru barje încărcate a plecat luni de la Galaţi spre Hârşova pentru a sparge sloiurile de gheaţă ce au blocat vasele cu 16 oameni la bord. Potrivit şefului Direcţiei Căi Navigabile din cadrul Administraţiei Fluviale a Dunării de Jos Galaţi, Florinel Mihalache, împingătorul Mercur 202, aparţinând Navrom Galaţi, a pornit spre kilometrul 280 al Dunării, la 20 de kilometri de Hârşova, unde este blocat convoiul Sidex II.

Şi staţia-pilot de măsurare hidrometrică amplasată la kilometrul 1046 al Dunării a fost temporar retrasă din exploatare. Măsura a fost luată pentru protejarea pe perioada iernii a echipamentelor staţiei, în valoare de peste un milion de euro, care transmitea non-stop prin satelit cotele, debitul, viteza şi turbiditatea apei Dunării la dispeceratul SGA din Drobeta-Turnu Severin, a precizat inginerul-şef al Sistemului de Gospodărire al Apelor Mehedinţi, Ioniţă Cruceru. "Această staţie a intrat în dotarea noastră printr-un program promovat de guvernul italian. Este o staţie performantă, utilă şi deosebit de sensibilă la ger. Din acest motiv o conservăm în sezonul de iarnă", a precizat Cruceru.

Tot ieri, navigaţia în Portul Midia a fost suspendată temporar, din cauza ninsorii care a redus vizibilitatea sub 500 de metri. Condiţiile meteorologice nefavorabile au dus şi la restricţionarea temporară a navigaţiei pe Canalul Poarta Albă-Midia, urmând ca după ameliorarea vremii să fie reluate manevrele de navigaţie. (Sabina Tudor)