Fostul director al CFR SA, Mihai Necolaiciuc, inculpat pentru o frauda de peste 1 milion de euro

* Majoritatea produselor si serviciilor trecute in actele cailor ferate erau fictive * Cu o luna inainte de a fi debarcat, Necolaiciuc i-a infiintat sotiei sale doua firme cu specific feroviar

Parchetul de pe langa Curtea Suprema de Casatie si Justitie a inceput urmarirea penala impotriva lui Mihai Necolaiciuc, fostul director general al CFR SA, si a trei dintre fostii sai subordonati, directorul economic Viorica Olaeru, cel comercial, Gabriel Misir, si directorul Bazei de Aprovizionare a companiei, Alexandru Nicolae, sub acuzatiile de abuz in serviciu in forma calificata, fapte ce au produs prejudiciu calculat la peste 1 milion de euro. In dosar mai sunt cercetati si patru oameni de afaceri, complici la prejudicierea companiei CFR SA. Necazurile lui Necolaiciuc si ale celorlalti pornesc de la modul in care, in perioada 2002 - 2003, CFR SA a achizitionat insecticide si raticide, precum si servicii de dezinsectie, fara a respecta procedurile legale de achizitii publice. Favorite in derularea acestor contracte s-au dovedit a fi patru firme, Xinior Impex, Open Gate, Ykea Serv si CA-SI Expedition, controlate de cei patru oameni de afaceri, cercetati si ei in dosar: Silviu Capra, Francisc Kelemen, Ion Garbaciuc si Adrian Tanase. Potrivit actelor de la dosar, Ykea si CA-SI figureaza ca furnizoare de insecticide si raticide, iar Xinior si Open Gate ca prestatoare de servicii de dezinsectie si deratizare. Politistii si procurorii au reusit insa sa demonstreze ca majoritatea produselor si serviciilor mentionate in acte erau fictive, desi platile efectuate de catre CFR erau facute in avans. Suma imputata se ridica la 44 de miliarde de lei. Aceasta nu este insa singura afacere a lui Mihai Necolaiciuc pe care Parchetul ICCJ o investigheaza. O alta se refera la achizitia, de catre compania de cai ferate, a 15 utilaje de la firma Giuissani Dario Impex, administrata de Constatin Nicolae, in baza unui contract de 1,5 milioane de dolari. Procurorii au descoperit ca respectivele utilaje nu erau noi, asa cum se prevedea in contract, ci fusesera fabricate intre anii 1972 si 1986, iar Constantin Nicolae nu facuse decat sa le reconditioneze, sa le vopseasca si sa le "plimbe" prin alte cinci firme, pentru a le creste pretul. Mihai Necolaiciuc a fost numit director al CFR SA in 2001, dupa ce anterior condusese Regionala CFR Iasi. In luna octombrie a anului trecut, el a parasit postul in conditii neclare: in vreme ce ministerul punea eliberarea sa din functie pe seama unor banuieli de coruptie, Necolaiciuc declara ca si-a dat demisia din motive personale. Cert e ca Mihai Necolaiciuc avea, cu numai o luna inainte de debarcare, planuri mari in ce priveste propria-i bunastare. La mijlocul lunii septembrie se infiintau la Iasi, judetul de origine al lui Necolaiciuc, doua firme cu denumiri extrem de sugestive: Ferovia Prest SRL si Compania Constructii Feroviare SA. La ambele, printre asociati o gasim si pe Sinziana Necolaiciuc, sotia fostului director de la CFR SA.