Directia Cadastru Bucuresti - complice la improprietarirea unei firme falimentare cu 9 ha din Aeroportul Baneasa

Dedesubturile scandalului legat de "improprietarirea" unei firme falimentare cu 9 hectare de teren din Aeroportul Baneasa sunt mai incurcate decat par. Dupa ce o instanta a Inaltei Curti de Casatie si

Dedesubturile scandalului legat de "improprietarirea" unei firme falimentare cu 9 hectare de teren din Aeroportul Baneasa sunt mai incurcate decat par. Dupa ce o instanta a Inaltei Curti de Casatie si Justitie, prin anularea eronata a unui certificat de atestare a proprietatii, a facut cadou unei societati comerciale - Aviatia Utilitara Bucuresti SA - datornica la stat, o halca de teren de 89.830 mp din aeroport, si alte institutii ale statului par a pune umarul la desavarsirea "operei de caritate". Este vorba de Agentia Nationala de Cadastru si Publicitate Imobiliara - Directia Bucuresti, aflata in directa subordonare a Ministerului Administratiei si Internelor. Functionarii Agentiei, parte intr-un proces avand ca obiect o contestatie in anulare promovata de cei care se considera proprietarii de drept ai celor 9 hectare - Societatea Nationala Aerportul International Bucuresti Baneasa-Aurel Vlaicu - refuza sa se prezinte la proces pentru a-si sustine punctul de vedere si, implicit, sa apere interesele statului roman. Interesant este faptul ca tocmai cei de la Agentia Nationala de Cadastru ar fi trebuit sa aiba initiativa promovarii contestatiei in anulare, intrucat chiar ei nu au fost citati de catre instanta la termenul la care s-a hotarat "improprietarirea" celor de la Aviatia Utilitara.Potrivit legii, necitarea unei parti constituie primul motiv de contestatie. In aceasta situatie, singura speranta pentru cei de la Societatea Nationala Aeroportul International Bucuresti Baneasa-Aurel Vlaicu este ca ministrul Vasile Blaga, mai-marele Administratiei si Internelor, va lua masurile necesare protejarii intereselor statului si va stopa "zborul" celor noua hectare de pe Aeroport in bratele unei firme cu peste 90 de miliarde de lei datorii catre Ministerul Finantelor. Lupta dintre Aeroportul Baneasa-Aurel Vlaicu si firma Aviatia Utilitara a inceput in urma cu patru ani de zile. Desi reprezentantii Aeroportului au dovedit, cu un certificat de atestare al proprietatii emis de Ministerul Transporturilor, ca sunt proprietarii terenului aflat in disputa, fapt recunoscut de doua ori si de judecatorii Curtii de Apel Bucuresti, peste noapte, printr-o decizie curioasa a instantei supreme, s-au trezit fara terenul cu pricina. Scoaterea din proprietatea statului a celor 9 hectare a fost pusa, de catre cei de la Aeroport, pe seama unei erori datorate volumului mare de munca la care sunt supusi magistratii. Pentru indreptarea "greselii", Societatea Nationala Aeroportul International Bucuresti Baneasa se lupta, acum, din nou in instanta, avand formulata o contestatie in anulare.