Contrabandiştii din Marea Neagră, vânaţi cu radare, nave şi elicoptere

Un supersistem de combatere a contrabandei şi traficului ilegal de persoane îi va ajuta pe poliţiştii de frontieră constănţeni să facă ordine la Marea Neagră. Această măsură a fost

Un supersistem de combatere a contrabandei şi traficului ilegal de persoane îi va ajuta pe poliţiştii de frontieră constănţeni să facă ordine la Marea Neagră. Această măsură a fost luată pentru întărirea securităţii graniţei maritime româneşti, viitoare frontieră externă a Uniunii Europene. Sistemul este foarte important şi pentru strategiile pe termen lung privind transportul petrolului din Marea Caspică spre Europa prin România, creşterea fluxului de mărfuri şi implicit a traficului de nave în Marea Neagră.
"SICOMAR" va intra efectiv în pâine la sfârşitul anului 2008. Asistenţa tehnică este acordată de Spania şi Franţa, unde deja există astfel de sisteme funcţionale. Prin intermediul SICOMAR, ţărmul românesc al Mării Negre va fi monitorizat 24 din 24 de ore. În acelaşi timp, sistemul permite transmiterea în timp real a informaţiilor, de la staţiile de senzori către Centrul de Comandă, prin folosirea radarelor fixe şi a echipamentelor optoelectronice de mare performanţă. În caz de necesitate, navele maritime de patrulare şi elicopterele vor fi alertate pentru a interveni în cel mai scurt timp. Tot pentru întărirea siguranţei la Marea Neagră, Ministerul Administraţiei şi Internelor a dotat Poliţia de Frontieră din Constanţa cu trei nave de patrulare şi supraveghere maritimă de tip P-157. Acestea au deservit Poliţia de Frontieră germană până în anul 2005, fiind vândute părţii româneşti cu 360.000 euro. Preţul unei astfel de nave noi se situează în jurul a 20 milioane de euro.