Armata, chemata sa puna capat grevei marinarilor corsicani

Comandouri heliportate ale armatei franceze au luat ieri cu asalt un feribot apartinand Societatii Nationale Corse-Mediterranee, deturnat de marinarii aflati la bordul acestuia. Pascal Paoli,

Comandouri heliportate ale armatei franceze au luat ieri cu asalt un feribot apartinand Societatii Nationale Corse-Mediterranee, deturnat de marinarii aflati la bordul acestuia. Pascal Paoli, considerata "nava-amiral" a SNCM, care asigura legatura intre insula Corsica si continent, fusese deturnat marti din portul Marsilia de marinari, intr-un protest fara precedent fata de privatizarea companiei maritime. Asaltati ca in manualul de lupta antitero de comandouri militare coborate la bordul vasului din cinci elicoptere Puma, marinarii grevisti de pe Pascal Paoli au cedat in cateva minute. Militarii, sustinuti de fortele de interventie ale jandarmeriei nationale franceze, au preluat rapid controlul vasului, care a plecat sub escorta marinei militare spre portul Toulon. Potrivit unui jurnalist de la France-3, care a reusit sa se urce la bord dupa interventia fortelor de ordine, marinarii protestatari au fost dusi pe puntea inferioara a vasului, unde au fost incatusati si fortati sa stea in genunchi. Nicolas Sarkozy, ministrul de interne francez, a felicitat echipele de interventie pentru "rapiditatea si eficacitatea" cu care au actionat. Pretextul declansarii aces-tei operatiuni militare in toata regula, condusa de un viceamiral, a fost oferit de presupusa apropiere a marinarilor grevisti de miscarea separatista corsicana, subiect politic extrem de sensibil pentru guvernul francez.
Lupte de strada impotriva privatizarii SNCM
In realitate, tenta politica pe care a capatat-o incidentul are mai putina legatura cu realitatea, adevaratul motiv care l-a declansat fiind anuntul preluarii iminente a companiei SNCM, cu capital integral de stat, de catre fondurile de investitii franceze Butler Capital Partners, societate privata agreata de guvernul de la Paris. Declansate concomitent cu deturnarea feribotului Pascal Paoli, protestele din portul corsican Bastia au degenerat in confruntari violente intre fortele de ordine si membrii Sindicatului Muncitorilor Corsicani, care se opun privatizarii SNCM. Printre manifestanti, e ade-varat, s-au amestecat si militantii nationalisti corsicani care considera privatizarea propusa de guvernul francez drept ,o spoliere a patrimoniului Corsicii" si ,o escrocherie politica fara precedent". Ieri dimineata, mai multe sute de protestatari continuau sa blocheze accesul in portul Bastia.
Miza: controlul transportului maritim corsican
Walter Butler, presedintele director-general al Butler Capital Partners, a facut ieri apel la calm si la reluarea dialogului cu partenerii sociali. In prezent, a declarat Butler, SNCM lucreaza in pierdere, iar noii patroni au in vedere o investitie de 150 milioane de euro pentru rentabilizarea companiei. In proiectul de privatizare insa, la capitolul rentabilizare intra si suprimarea a 350-400 de locuri de munca din cele 2.400, cate sunt in prezent. Cei care se opun privatizarii sustin insa ca SNCM s-ar putea redresa si pe alte cai. Potrivit unui lider sindical, adevarata miza a acestei privatizari nu o reprezinta soarta companiei, ci obtinerea controlului asupra transporturilor maritime corsicane.