Anchetatorii au identificat un complice al agentului Petru Nica

Nica a mai fost cercetat penal, pentru comiterea infractiunii de abuz de incredere

Sa furi 3 milioane de dolari dintr-o masina specializata in transportul valorilor bancare reprezinta o nebunie curata. Acest lucru s-a intamplat la inceputul acestei saptamani, cand Petru Nica, 30 ani, a disparut la intrarea in Bucuresti, cu masina in care transporta peste 100 de miliarde lei, bani colectati din Galati, Constanta si Ploiesti. Nefumator, Petru Nica l-a trimis pe colegul lui, insotitor pe masina blindata, sa-i cumpere un pachet de tigari. Imediat, a disparut, autospeciala fiind gasita abandonata, dupa cateva ore, pe malul Lacului Baneasa. Cei 17 saci cu bani nu au mai fost gasiti. Exista indicii ca soferul Petru Nica, dat in urmarire generala si consemn la frontiera, a avut complici. Unul dintre ei a fost identificat, ieri, in urma investigatiilor "cartitelor" de la Serviciul Secret al MAI. In ceea ce il priveste pe Nica, anchetatorii au aflat ca acesta a fost cercetat penal pentru abuz de incredere, dupa ce un bucurestean l-a reclamat in legatura cu un autoturism de fabricatie straina. Furtul celor 100 de miliarde de lei, cu care a disparut, luni dimineata, soferul CPI Security, este considerat "jaful secolului". In istoria marilor lovituri ale hotilor de pe malul Dambovitei, sunt cunoscute multe asemenea atacuri, cel mai celebru fiind furtul din anul 1959, al sumei de 31 miliarde lei, aproximativ un milion de dolari in banii de acum, din masina Bancii Nationale din Sectorul 6 Bucuresti. Hotii au fost prinsi atunci, condamnati la moarte si executati. Intre timp, in Bucuresti s-au petrecut alte nenumarate jafuri si furturi din banci si de la case de schimb valutar, unele soldate chiar cu victime. In primavara anului 2000, o masina a Bancii "Ion Tiriac" a fost atacata de indivizi inarmati, in plin centrul Capitalei. Unul dintre talhari a fost prins pe loc, de agentii de circulatie, aflati in zona, care au recuperat si sacul cu 30.000 dolari furat de atacator. In urma anchetei, s-a stabilit ca soferul masinii bancii era unul din cei care pusesera la cale jaful. La inceputul anului 2001, masina care transporta salariile angajatilor RATB - 171 milioane lei - a fost si ea atacata de banditi inarmati, care purtau cagule. Autorii au fost prinsi, ei provenind din randul hotilor de masini din Capitala. Ultimul atac banditesc asupra unei masini care transporta valori monetare a avut loc in aprilie 2001, cand o grupare de talhari mascati, inarmati cu bate, a luat cu asalt un autoturism, in Zona Casei Presei Libere. Atacatorii i-au batut pe pasageri si au furat trei sacose in care se aflau 300 de milioane de lei.