Adrian Nastase a taiat panglica autostrazii "Transilvania"

Premierul Romaniei, Adrian Nastase, ministrul Transporturilor, Miron Mitrea, si Ioan Rus, candidatul PSD la Primaria Cluj-Napoca, considerat de seful Guvernului "tatal proiectului", au inaugurat,

Premierul Romaniei, Adrian Nastase, ministrul Transporturilor, Miron Mitrea, si Ioan Rus, candidatul PSD la Primaria Cluj-Napoca, considerat de seful Guvernului "tatal proiectului", au inaugurat, ieri, lucrarile de constructie a autostrazii "Transilvania", Bors-Brasov. Prima lama de buldozer a muscat din pamant in comuna clujeana Savadisla, in acordurile celebrei "Primaveri" de Antonio Vivaldi, trimisa in eter de pe un laptop instalat pe un ARO militar, in aplauzele cremei institutiilor clujene, reprezentantilor companiei americane Bechtel - societatea careia i-a incredintat Guvernul lucrarile -, dar si a presedintelui UDMR, Marko Bela, precum si a parlamentarilor de Cluj, carora li s-au alaturat Gyorgy Frunda si Verestoy Attila. Primul tronson de drum pleaca de langa Campia Turzii spre Gilau si va avea 52 de kilometri. "Ceea ce se intampla azi aici va marca viitorul Transilvaniei si al intregii tari. Legam tara de UE, care se afla dincolo de frontiera de la Bors. Puteam sa fim izolati, sa avem o viziune ca a lui Traian Basescu, in 1997, cand a oprit lucrarile la Bucuresti-Constanta. Sa realizezi peste 400 de kilometri in opt ani inseamna dovada unui proiect ambitios. Autostrada spre Constanta a inceput acum 14 ani si abia acum am dat in functiune 50 de kilometri. Cu un astfel de ritm, Romania va ramane izolata. Este un proiect important, unde avem cel mai credibil partener pe care puteam sa-l gasim, este un proiect impreuna cu un partener american, ce nu poate fi suspectat de coruptie", a declarat Adrian Nastase. Apoi, premierul a subliniat rolul pe care l-a avut Ioan Rus pentru materializarea acestuia, precizand ca fostul ministru de stat "a venit de fiecare data la sedintele de guvern cu argumente si ne-a impins sa acceleram lucrurile, acest devotament pe care l-a adus cu el la Bucuresti fiind cel mai bun exemplu pentru comunitatea pe care nu a uitat-o". Vicepresedintele Bechtel, Charles Redman, a afirmat ca pentru compania sa "este o onoare sa fie selectionata sa proiecteze si construiasca autostrada, cel mai mare proiect de infrastructura din Europa si unul dintre cele mai mari din lume. Ne vom folosi experienta de 107 ani de activitate, vom lucra cu companii romanesti si o vom face in respectul culturii, traditiilor si acestui peisaj, iar cand va fi gata, va fi un punct de referinta pentru Romania si Europa". Reamintim ca autostrada "Transilvania" costa 3 miliarde de dolari si va fi terminata in anul 2012.