“Calea ferată este într-o situaţie foarte, foarte dificilă din cauza dezechilibrelor mari între venituri şi cheltuieli. Sunt două soluţii pentru a ieşi din acest dezechilibru fie se majorează veniturile de la buget prin introducerea unor taxe şi impozite noi pe care populaţia le va plăti, fie se vor muta nişte sume de la bugetul de stat de la educaţie, de la sănătate pentru a fi acordate drept subvenţii la CFR”, a spus ministrul Transporturilor, potrivit Agerpres.
Acesta a precizat că deocamdată sindicatele de la calea ferată nu sunt interesate de cum pot fi majorate veniturile şi reduse cheltuielile, mai ales că 80 la sută din cheltuielile Companiei Naţionale de Căi Ferate (CFR SA) merg către salarii.
Datoriile CFR SA către furnizorii de electricitate sunt extrem de mari, acestea ridicându-se la 1,2 miliarde de lei, urmând ca în cel mai scurt timp calea ferată să rămână fără energie electrică.
* click pe imagine pentru reincarcare daca nu intelegi scrisul.
Trimite Anuleaza