Adevarul.ro

Adevarul pentru
iPhone, iPad si Android

Un inginer în aviaţie, la conducerea Blue Air

29 mai 2009, 21:21 |  Autor: Otilia Caloian  | 

Un inginer în aviaţie, la conducerea Blue Air

Un inginer în aviaţie, la conducerea Blue Air

 

Adrian Ionaşcu are 54 de ani şi este inginer în aviaţie. S-a angajat la Blue Air în urmă cu doi ani, pe poziţia de director de dezvoltare a bazei de întreţinere şi a departamentului tehnic. Săptămâna viitoare, însă, va prelua funcţia de director general al Blue Air, cea mai mare companie aeriană de tip low‑cost din România.

A preluat ştacheta de la Gheorghe Răcaru, care a condus compania din 2004, de la înfiinţare, până în prezent, şi care va conduce, de la 1 iunie, Departamentul de Strategie şi Dezvoltare din cadrul grupului de firme din care face parte compania Blue Air, firma de construcţii Romstrade, câteva ferme din Adunaţii Copăceni şi o firmă spe­cializată în producţia de energie eoliană.

„Am fost anunţat de către domnul Răcaru că voi fi numit director general al Blue Air. Am fost foarte surprins şi foarte mândru, în acelaşi timp. Este o provocare pentru mine“, ne-a mărturisit Adrian Ionaşcu.

Acesta a adăugat că la început îi va fi un pic mai greu cu partea managerială, având în vedere că, până în prezent, s-a ocupat de departamentul tehnic al operatorului aerian.

O viaţă printre avioane

În anul 1980, Adrian Ionaşcu a absolvit  Institutul Politehnic Bucureşti, specializarea Aviaţie. De atunci a lucrat numai în acest domeniu, atât în România, cât şi în străinătate. „Ionaşcu a deschis ochii în aviaţie şi are o experienţă foarte bogată în acest domeniu. Sunt convins că va aduce la Blue Air tinereţe şi idei noi, care vor fi puse în practică“, a declarat Gheorghe Răcaru.

La rândul său, Adrian Ionaşcu a spus despre Răcaru că a fost un mentor pentru el, având în vedere că au lucrat împreună peste 20 de ani. Referitor la planurile de viitor pe care le are ca director general al Blue Air, Ionaşcu spune că va continua planurile de dezvoltare ale companiei. „Concurenţa este foarte acerbă. În condiţiile în care economia mondială trece printr-o serie de modificări majore, sperăm să ne continuăm planurile de dezvoltare“, a punctat Adrian Ionaşcu.

Nu are timp de pasiuni

Cu toate că este pasionat de baschet, Adrian Ionaşcu afirmă cu amărăciune că nu prea are timp de acest
hobby.

O altă pasiune a managerului este marea. „Sunt îndrăgostit de staţiunea Neptun, unde am lucrat cinci veri la rând, pe vremea când eram student. În fiecare concediu plec cu familia la mare. Nu pot să trăiesc fără ea“, a spus Ionaşcu.

Referitor la familie, Adrian Ionaşcu ne-a spus că este căsătorit şi are o fată de 19 ani, care studiază Relaţiile Publice la Paris.

S-a şcolit la TAROM şi la Lufthansa

Adrian Ionaşcu a lucrat o mare parte din cariera de până acum în cadrul companiei aeriene TAROM. A avut, însă, şi contracte de întreţinere a flotelor de avioane a unor companii internaţionale, precum Austrian Airline, Oman Air sau Aegean. A absolvit o serie de cursuri, printre care unul de perfecţionare profesională în cadrul companiei germane Lufthansa şi un MBA la Bucureşti. În anul 1997 a activat ca inginer la Gulf Aircraft Maintenance Company, una dintre cele mai mari staţii de întreţinere tehnică din Golful Persic.
Introdu codul de mai jos:


* click pe imagine pentru reincarcare daca nu intelegi scrisul.



Trimite Anuleaza
TRIMITE
0 comentarii
 
     

    Ovidiu Nahoi

    Începe izolarea președintelui Traian Băsescu? Învestirea de astăzi a guvernului Mihai-Răzvan Ungureanu lasă loc acestei întrebări. Continuare

    Fericirea de a îngheţa într-un tren din Bărăgan

    Grigore Cartianu

    Declaraţia săptămânii nu vine de la eterna gâlceavă din Palatul Parla­mentului, ci dintr-un alt palat, situat în apropierea Gării de Nord.

    Nimic pentru România

    Petre Barbu

    N-am scris pentru România şi nici pentru patronii gazetelor. Am scris aşa, ca să mă cred Dumnezeu.

    Boala noastră fără leac

    Radu Paraschivescu

    Există trei borne obligatorii pe traseul suspicionitei româneşti în tranziţie.

    Inaniţia la români

    Dan Străuţ

    La prima vedere, e doar statistică: România – o ţară „eminamente agrară“ – importă mâncare de peste trei miliarde de euro pe an, iar în anul agricol de vârf 2011 importurile agroalimentare au atins recordul istoric de 3,7 miliarde de euro.

    Corupţia ca stare de fapt

    Liviu Avram

    Butada care caracterizează guvernările de stânga-dreapta din România: unii sunt prea hoţi, ceilalţi sunt prea proşti.

    Adevarul on Facebook
     
    anuntexpres.ro - widget 5 articole